च्या
सर्किट ब्रेकर म्हणजे स्विचिंग यंत्राचा संदर्भ जे सामान्य लूप परिस्थितीत प्रवाह बंद करू शकते, वाहून नेऊ शकते आणि खंडित करू शकते आणि निर्दिष्ट वेळेत असामान्य लूप परिस्थितीत प्रवाह बंद करू शकते, वाहून जाऊ शकते आणि खंडित करू शकते.सर्किट ब्रेकर्स त्यांच्या वापराच्या व्याप्तीनुसार उच्च-व्होल्टेज सर्किट ब्रेकर्स आणि कमी-व्होल्टेज सर्किट ब्रेकर्समध्ये विभागले जातात.उच्च आणि कमी व्होल्टेजमधील फरक तुलनेने अस्पष्ट आहे.साधारणपणे, 3kV पेक्षा जास्त असलेल्यांना उच्च-व्होल्टेज विद्युत उपकरणे म्हणतात.सर्किट ब्रेकर्सचा वापर विद्युत उर्जेचे वितरण करण्यासाठी, क्वचितच असिंक्रोनस मोटर्स सुरू करण्यासाठी आणि पॉवर लाइन आणि मोटर्सचे संरक्षण करण्यासाठी केला जाऊ शकतो.जेव्हा त्यांना गंभीर ओव्हरलोड, शॉर्ट सर्किट आणि अंडरव्होल्टेज दोषांचा अनुभव येतो तेव्हा ते स्वयंचलितपणे सर्किट बंद करू शकतात.त्याचे कार्य फ्यूज स्विचच्या समतुल्य आहे ओव्हरहाटिंग आणि अंडरहीटिंग रिले इत्यादीसह संयोजन. शिवाय, फॉल्ट करंट तोडल्यानंतर भाग बदलणे आवश्यक नसते.सध्या त्याचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जात आहे.वीज निर्मिती, पारेषण आणि वापरामध्ये वीज वितरण हा अत्यंत महत्त्वाचा दुवा आहे.वीज वितरण प्रणालीमध्ये ट्रान्सफॉर्मर आणि विविध उच्च आणि कमी व्होल्टेज इलेक्ट्रिकल उपकरणे समाविष्ट आहेत आणि कमी व्होल्टेज सर्किट ब्रेकर्स मोठ्या प्रमाणावर वापरलेली विद्युत उपकरणे आहेत.
ओव्हरलोड आणि शॉर्ट सर्किट दोन्हीपासून संरक्षण.
स्विच केलेल्या फेज आणि तटस्थ पोलसह एकत्रित.
तटस्थ ध्रुव ओव्हरलोड आणि शॉर्ट सर्किट्सपासून संरक्षण देत नाही.
35mm DIN रेल्वेवर सहज माउंट करणे.
बांधकाम आणि वैशिष्ट्य
प्राथमिक आणि दुय्यम सर्किट दरम्यान सुरक्षित विद्युत पृथक्करण
24V पर्यंत अतिरिक्त कमी व्होल्टेज प्रदान करते
कमी तापमानात वाढ
उच्च आउटपुट अचूकता
24 तासांच्या आत 25% पर्यंत अतिरिक्त ओव्हरलोड क्षमता
पोल क्र. | 1P+N |
प्रस्थापित दराचा विद्युतदाब | AC 230V |
रेट केलेले वर्तमान | 3, 6, 10, 16, 20, 25, 32 |
ट्रिपिंग वक्र | बी, सी, डी |
उच्च शॉर्ट-सर्किट ब्रेकिंग क्षमता | 4.5kA |
रेटेड सेवा शॉर्ट-सर्किट क्षमता(lcs) | 4.5kA |
रेट केलेली वारंवारता | 50/60Hz |
इलेक्ट्रो-मेकॅनिकल सहनशक्ती | 4000 |
कनेक्शन टर्मिनल | क्लॅम्पसह पिलर टर्मिनल |
कनेक्शन क्षमता | 10 मिमी 2 पर्यंत कठोर कंडक्टर |
फास्टनिंग टॉर्क | 1.2Nm |
स्थापना | सममितीय डीआयएन रेल 35.5 मिमी पॅनेल माउंटिंगवर |
टर्मिनल कनेक्शनची उंची | H=21 मिमी |